نمونه اول ميگ 27 فلاگر در اوايل سال 1980 كامل شد و به توليد رسيد . ميگ 27 در نيروي هوايي شوروي براي عمليات تاكتيكي هوانوردي و دريايي مورد استفاده قرار گرفت
در هند كارخانه اي به نام بهادر ( Valiant ) هنوز هم ميگ 27 مدل ام را براي نيروي هوايي خود وهمچنين براي كشور هاي خواستار ميگ 27 مدل ام توليد مي كند.

بالهاي بالايي آن متغير هستند بالهاي آن به تدريج باريك و نوكهايبالهاي ان تيز مي شوند

ورودي هواي موتور هاي ميگ 27 به صورت جعبه اي مستطيل شكل هست كه به بال آن چسبيده هست
ميگ 27 داراي يك موتور قدرتمند هست.بدنه اين هواپيما بلند و لوله اي شكل هست كه در پايين شيب دا رو تيز كه مانند يك سا يه بان پله دار هست اشاره كرد
باله و شكم اين هواپيماي نسبتا بزرگ در زير بخش عقبي به تدريج باريك شده است قسمت دم ان نيز رفته رفته باريك تر مي شود.با له عقب ان در لبه ها كج شده ودماغه ان زاويه دار هست.
كشور سازنده روسيه (شوروي سابق)

هواپيما هاي مشابه ميگ 23

اف 111

تورنادو

سوخو 24

ميراژ اف 1

سوپر اتندارد

جگوار

كابين تك نفره

وظيفه جنگنده بمب افكن

طول 16.6 متر


پهنا 14.26 متر

سقف پرواز 15240 متر

برد هواپيما ۱۵۰۰كيلومتر



سوخت گيري در هوا _

وزن هواپيما 4600 كيلوگرم

وزن موشك هاي قابل حمل 3600 كيلوگرم

مقدار بنزين در باك 800 ليتر معادل 639 كيلوگرم


تسليحات توپ GSh-6-N-30 30mm rotary



قابليت حمل و شليك موشكهاي AS-12, AS-14, AA-8, ECN Pod, UV-32-57 rocket pod, AA-8 Aphid, FAB-500
http://www.suchoj.com/andere/MiG-27/riss/MiG-27_06.jpg
http://www.military.cz/russia/air/mig/Mig_27/images/mig27ml_3.jpg

ادامه مطلب