در دوره مختلف تاریخ هوانوردی همواره هواپیماهایی بوده اند که از نظر فناوری از هواپیماهای هم دوره ی خود فراتر بوده اند .یک نمونه از این هواپیماها  پیاجو p180اونتی بوده است که طراحی منحصر به فردی داشته است با این حال این هواپیما با وجود طراحی منحصر به فرد خود می رفت در اواسط دهه1990 به ورشکستگی برسد اما هم اکنون به لطف پرواز مجدد این هواپیما شرکت پیاجو در حال تبدیل شدن به یکی از سازندگان هواپیما ی خصوصی در جهان شده است.

طرح هواپیمایی پیاجو p180 اونتی در اواسط دهه1970 همزمان با نخستین بحران نفتی دنیا مطرح گردید.شرکت سازنده ی این هوا پیما ساخت یک هواپیمای ملخی با سرعتی معادل سرعت هواپیمای جت ولی با مصرف سوخت کمتر و نیز کاهش هزینه کارکرد در مقایسه به انواع توربوپراپ در راس اهداف خود قرار داد که این امر به ارایه طرحی خلاقانه انجامید.

سرانجام در سال 1979 کار بر روی طراحی را شروع کرد که به زعم خودش بتواند در بازار تحول ایجاد کند.هواپیما   p180 در 28 سپتامبر 1986 نخستین بار پرواز کرد و گواهینامه ی خود را در سال 1990 دریافت کرد . با اینکه ای هواپیما توانست سریع ترین هواپیما ملخی را به خود اختصاص دهد ولی نتوانست سفارش های چندانی دریافت کند .

علت این امر مشکلات مالی بود که گریبان رونالد پیاجو رییس این شرکت که به علت سرمایه گذاری زیادی که روی این برنامه انجام داد گرفته بود  .پیاجو کم کم داشت در مسیر ورشکستگی قرار می گرفت تا اینکه دولت کنترل این شرکت را در دست گرفت .در نوامبر 1988اوضاع شرکت تجاری پیاجو با مدیریت سرمایه گذاران طرح مهندس پیرو فراری (رییس حال حاضر شرکت ) و خوزه دی ماس ایتالیایی _ونزوئلایی  به تدریج سر سامان گرفت . پس از چندی شرکت پیاجو به خاطر فشار شرکای با مشکل زمان بندی روبرو شد.

برای دستیابی به موفقیت تجاری ورقابت در بازار تمهیداتی اندیشیده شد تا ضمن در نظر گرفتن نیاز های خریدار این برنامه دوباره را اندازی شود .

پس از گذشت هفت سال مدیریت توانمند شرکت به ثمر نشست به طوری که ارزش سهام پیاجو به 5/3میلیون پاوند رسید ودر سال 1998 به 56 میلیون پاوند  و در سال 2005 افزایش یافت.

امروزه این شرکت دارای 5 کارخانه و دفتر اصلی بوده و نیروی کار آن به 1360 نفر رسیده است.

از تولیدات شرکت پیاجو می توان به دو گونه ی 7 و 9 نفره p180اونتی و p180DpI اشاره نمود.

بعد ها گونه دیگری از ترکیب این دو هواپیما به وجود آمد که با نام p166_DL3 تولید شد

که توسط نیروی ایتالیا و گارد امنیتی مورد استفاده قرار می گیرد.

از زمان راه اندازی مجدد طرح در 1999 پیاجو اونتی توانست به موفقیت زیادی برسید به طوری که 12 فروند فروند پی 180 در 2001 14 فروند در هر یک 2002 و 2003 و 19 فروند در سال 2004 به خریداران تحویل داد .

این شرکت تا آخر 2005 91 فروند این به خریداران تحویل داد  که 50 فروند آمریکا و کانادا خریدار کردند(یک فروند از طریق اینترنت خریداری شد)40 فروند به اروپا یک فروند دیگر به آمریکای جنوبی داده شد .تاکنون 125 از p180 هواپیما فروخته شده است  که 25 آن از نمونه اونتی 2 می باشد.

شرکت پیاجو در حال حاضر مشغول نوسازی و گسترش نمایندگی و  خدمات پس از فروش خود در اروپا و آمریکا است.    ادامه دارد....